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Natürlich haben wir weitere Produkte auch von anderen Marken

Das Problem
Boote sind ständig Sonnenlicht, Regen, (Salz-) Wasser, Wind und zahlreichen weiteren Beanspruchungen ausgesetzt. Vergraute und verwitterte Bootsdecks, unschön gewordene Holzteile, Haarrisse im Gel-Coat sind die Folge!

Die Lösung: COELAN
Damit wird Ihr Bootsdeck wieder wie neu und ist für viele, viele Jahre vor Witterungseinflüssen und physischen Belastungen geschützt!Produkteigenschaften der COELAN-BOOTSBESCHICHTUNG:
• absolut UV- und lichtbeständig
• gebrauchsfertig
• strapazierfähig
• lange Lebensdauer
• atmungsaktiv - lässt Holz weiter leben
• hochelastisch und dadurch rutschsicher
• problemlose Verarbeitung
• rissüberbrückend
• hohe Verschleiss- und Abriebfestigkeit
• gute Beständigkeit gegen

Lösemittel, Alkohol, Benzin und Reinigungsmittel

Holz-Sanierung
Teakdecks sind der Blickfang auf Segelschiffen und Motoryachten.

Durch Umwelteinflüsse vergraut das Holz. Es verwittert und verschmutzt und wird unansehnlich. Die COELAN®-BOOTSBESCHICHTUNG kann sowohl auf Sperrholz und formverleimtem Holz, als auch auf Vollholz eingesetzt werden. Sie findet ihren Einsatzbereich nicht nur auf dem eigentlichen Bootsdeck, sondern überall im oder am Boot oberhalb des Wasserpasses.

Die zu beschichtenden Holzteile müssen abgeschliffen und mit der pigmentierten COELAN®-BOOTSGRUNDIERUNG vorbehandelt werden. Anschließend werden sie mit dem Flüssigkunststoff auf Polyurethanharzbasis in mehreren Schichten bis zu einer Schichtstärke von 1 mm überzogen.

Nach einer solchen Beschichtung sieht das Holz nicht nur wie neu aus, sonder es ist auch über viele Jahre gegen Witterungseinflüsse geschützt und der weitere Verfall gestoppt! Neue Teakdecks sollten gleich nach der Verlegung mit COELAN®-BOOTSBESCHICHTUNG
dauerhaft geschützt werden.


GFK-Sanierung
Die COELAN®-BOOTSBESCHICHTUNG ist auch auf GFK-Booten einzusetzen.
Kunststoffoberflächen unterliegen ebenfalls starker Abnutzung. Dieses zeigt sich durch kreidende Oberflächen oder durch Haarrisse
im Gel-Coat. Wenn Sie diese Symptome feststellen, ist eine Sanierung dringend notwendig.

Warum beschichten Sie ihr Boot nicht mal farbig? Sanieren Sie und setzen Sie dabei Akzente! Zur Auswahl stehen Ihnen 12 deckende Farbtöne.

Neue Deckbeläge

COELAN®-LAMELLENDECK
Hierbei wird die COELAN®-BOOTSBESCHICHTUNG mit einem EPDM-Granulat vermischt. Diese Mischung kann im Teakdeck-Design oder auch als flächiger Belag mit einer Zahnspachtel aufgebracht werden. Abschließend wird der Belag noch einmal mit dem EPDM-Granulat abgestreut. Der völlig neue Bootsdeckbelag ist absolut rutschfest und wetterbeständig.





Die COELAN®-BOOTSBESCHICHTUNG

ist auch auf Stahlbooten einsetzbar. Voraussetzung ist ein intakter Korrosionsschutz oder ein tragfähiger Altanstrich. Wie bei GFK-Booten kommt auch hier keine transparente Beschichtung zum Einsatz, sondern das transparente Material wird mittels
Farbpaste (gibt es in 12 verschiedenen Farbtönen) eingefärbt und der Untergrund farblich deckend beschichtet.

pp_bootsbeschichtung.pdf 


945.80 kByte   vom 21.12.2005 13:43

 

-> Sicherheitsdatenblätter
SDBL_Boots_Flexo_Haftgrund_LE.pdf 


538.72 kByte   vom 28.04.2006 11:04

 

 
DE_SDBL_Boots_Flexo_Haftgrund.pdf 


496.82 kByte   vom 28.04.2006 11:03
_Boots_Grundierung.pdf 


541.39 kByte   vom 28.04.2006 11:04

 

Bootsbeschichtung_transparent_matt.pdf 


563.47 kByte   vom 28.04.2006 11:04

 

Bootsbeschichtung_transparent_glaenzend.pdf 


551.23 kByte   vom 28.04.2006 11:49

 

Boots_Verduenner.pdf 


441.72 kByte   vom 28.04.2006 11:49

 

SDBL_COELAN_Farbpaste.pdf 


390.92 kByte   vom 31.08.2006 09:50

 


  Technische Merkblätter
TM_Boot_Flexo_Haftgrund.pdf 


47.27 kByte   vom 28.04.2006 11:05

 

 
DE_TM_Antislip.pdf 


40.66 kByte   vom 28.04.2006 11:05

 

Bootsverduenner.pdf 


43.56 kByte   vom 28.04.2006 11:06

 

 
DE_TM_Bootsgrundierung.pdf 


49.83 kByte   vom 28.04.2006 11:05

 

Farbpaste.pdf 


46.46 kByte   vom 28.04.2006 11:06

 

TM_EPDM_Feinstgranulat.pdf 


49.21 kByte   vom 28.04.2006 11:06

 

_Bootsbeschichtung.pdf 


55.18 kByte   vom 02.05.2007 09:34